https://www.jonyautoparts.com/products
Термостат- це пристрій автоматичного регулювання температури, зазвичай містить датчик температури, який за допомогою розширення або стискання відкриває і вимикає потік охолоджуючої рідини, тобто відповідно до температури охолоджуючої рідини автоматично регулює кількість води в радіатор, змінює діапазон циркуляції охолоджуючої рідини, щоб регулювати холодоємність системи охолодження.
TheтермостатДвигун використовує в основному восковий термостат, який контролюється парафіновим воском всередині за допомогою теплового розширення та стискання принципу циркуляції охолоджуючої рідини. Коли температура охолодження нижча за вказане значення, очищений парафін у терморегуляторному корпусі термостата твердий, клапан термостата під дією пружини закриває канал між двигуном і радіатором, і охолоджуюча рідина повертається в двигун через водяний насос для невеликої циркуляції в двигуні. Коли температура охолоджуючої рідини досягає заданого значення, парафін починає танути і поступово стає рідким. Об’єм збільшується, а гумова трубка стискається до усадки. Коли гумова трубка стискається, толкатель штовхається вгору, а штовхач штовхається вниз, щоб відкрити клапан. У цей час охолоджуюча рідина через радіатор і клапан термостата, а потім через насос повертається до двигуна, протягом основного циклу. .Більшість термостата розташована у вихідній лінії кришки циліндра, перевагою якої є проста конструкція та легкий випуск бульбашок в системі охолодження; Недоліком є те, що термостат часто відкривається і закривається під час роботи, що призводить до коливань.
Робоча температура двигуна низька (нижче 70 °С),термостатавтоматично закривається для доступу до радіатора і відкривається шлях, щоб викачувати воду з водяної сорочки через шланг безпосередньо в насос, а циркуляційний насос знову в водяну сорочку, завдяки охолоджуючої води без охолодження радіатора, може зробити робоча температура двигуна зросла, петлева лінія називається легеневою циркуляцією. Коли робоча температура двигуна висока (вище 80°C), термостат автоматично закриває доступ до водяного насоса і відкриває доступ до радіатора. Охолоджуюча вода, що витікає з водяної сорочки, охолоджується радіатором, а потім направляється у водяну сорочку водяним насосом, що покращує охолодження, щоб запобігти перегріву двигуна. Цей цикл циклу називається великим циклом. Коли робоча температура двигуна становить від 70 °C до 80 °C, велика і мала циркуляція існують одночасно, тобто частина охолоджуючої води здійснює велику циркуляцію, а інша частина охолоджуючої води. Охолоджуюча вода здійснює малу циркуляцію.
Функція автомобілятермостатполягає в тому, що температура автомобіля не досягла нормальної температури раніше в закритому стані, тоді охолоджуюча рідина двигуна насосом повертається до двигуна, двигун невеликий цикл, грає, щоб двигун швидко нагрівся. Коли температура перевищує нормальну, можна відкритий, так що охолоджуюча рідина через весь водяний бак радіаторної петлі для великої циркуляції, щоб швидко розсіювати тепло.
A: температура охолоджуючої рідини перевищує 110 градусів: зупиніть двигун, закрийте двигун, відкрийте кришку двигуна, торкніться радіатора охолоджуючої рідини в трубі для води (рідини), труба повинна бути дуже гарячою. Потім торкніться трубки для води (рідини) радіатора, також повинно бути дуже гаряче, якщо верхня і нижня водопровідні труби мають велику різницю температур, визначається вихід з ладу термостата.
B: якщо вони не відповідали нормальній робочій температурі протягом тривалого часу: паркуйте, щоб температура двигуна була знижена, щоб відповідати температурі, а потім запустіть двигун, подивіться на температуру приладової панелі до 70 градусів (не більше 80). градусів), паркувальний прохід двигуна відкрийте кришку двигуна, рукою торкніться радіатора верхнім і нижнім двома водою (рідиною), якщо різниці в температурі немає, то впевнений несправність термостата.
C: використовуйте інфрачервоний термометр біля бічного термостата: виявлення: за допомогою інфрачервоного термометра, спрямованого на корпус термостата, тестуваннятермостатТемпература води на вході та виході змінюється, можна судити про те, чи відкривається термостат, запускається двигун, підвищується температура води на вході, час датчика закривається, щоб виразити до 70 градусів, температура води на виході раптово збільшується, в цей час, температура таблиці температури води повинна бути вище 80 градусів, що вказує на те, що термостат увімкнений і працює нормально. Якщо температура не змінюється, термостат не працює належним чином і його потрібно замінити. (Рекомендується не відчувати температуру міняємо руками для безпеки)
