https://www.jonyautoparts.com/products
Класифікація за структурою:
A. Цілісна конструкція: процес лиття або цілісного формування.
B. Монтажне кільце: aпоршневе кільцескладається з двох або більше частин, зібраних у кільцевий паз.
C. Масляне кільце з щілинами: масляне кільце з паралельними сторонами, двома контактними рядами та отворами для повернення масла.
D. Масляне кільце спіральної пружини з прорізами: додайте масляне кільце спіральної пружини в масляне кільце з прорізами. Пружина може збільшити радіальний питомий тиск, і її сила на внутрішню поверхню кільця дорівнює. Звичайне в кільцях дизельних двигунів.
E. Масляне кільце з комбінацією сталевої стрічки: масляне кільце, що складається з кільця підкладки та двох скребкових кілець. Конструкція гільзового кільця варіюється від заводу до заводу і є поширеним у кільцях бензинових двигунів.
Класифікація за матеріалом:
Чавун, сталь
Класифікація за функціями:
Поршневе кільцеs включають газові кільця та масляні кільця. Функція газового кільця полягає в забезпеченні ущільнення між поршнем і циліндром. Запобігайте витоку газу з циліндра високої температури, високого тиску в картер, а також у верхній частині поршня більшої частини теплопровідність до стінки циліндра, а потім відведення охолодженням водою або повітрям.
Масляне кільце використовується для очищення надлишків масла на стінці циліндра і покрите рівномірним шаром масляної плівки на стінці циліндра, що може не тільки запобігти згорянню масла в циліндрі, але і зменшити знос поршня, поршневе кільце і циліндр, зменшують опір тертю.
Хороша і погана дискримінація:
Робоча поверхняпоршневе кільцене повинно мати слідів, подряпин, відшарування, зовнішній циліндр і верхній і нижній торці повинні мати постійну гладкість, відхилення кривизни не більше 0,02-0,04 мм, стандартна раковина кільця в канавці не повинна перевищувати 0,15-0,25 мм, пружність і зазор поршневого кільця відповідають вимогам. Крім того, слід також перевірити витік світла поршневого кільця, поршневе кільце плоске в циліндрі, під поршневе кільце поставити невеликий ліхтарик, покладіть захисну пластину вище, а потім спостерігайте за зазором витоку світла між поршневим кільцем і стінкою циліндра, щоб контакт між поршневим кільцем і стінкою циліндра був добрим. Загалом, з’єднання світла поршневого кільця не повинно перевищувати 0,03 мм з товщиноміром. Довжина безперервних стиків світлового витоку не повинна перевищувати 1/3 діаметра циліндра, довжина кількох світлових зазорів не повинна перевищувати 1/3 діаметра циліндра, а загальна довжина з сев З’єднання для витоку світла не повинні перевищувати 1/2 діаметра циліндра, інакше його слід замінити.
https://www.jonyautoparts.com/products
