Коли розподільний вал виходить з ладу, це може спричинити безліч проблем, пов’язаних з роботою двигуна. Нижче наведено детальний виклад конкретних ситуацій, які можуть виникнути через несправність розподільного вала:
Потужність двигуна зменшується:
Розподільний вал відповідає за управління відкриттям і закриттям клапанів. Якщо є несправність, клапани можуть не відкриватися та закриватися нормально, що вплине на процеси впуску, стиснення та вихлопу двигуна.
Ненормальне відкриття та закриття клапана призведе до зниження ефективності згоряння двигуна, що призведе до значного зниження потужності.
Підвищений шум двигуна:
Коли клапан не відкривається та закривається нормально, може бути стукіт або звук тертя металу.
Ці звуки значно посилять шум двигуна та вплинуть на враження від водіння.
Підвищена витрата палива:
Зниження ефективності згоряння двигуна призводить до збільшення витрати палива.
Поломка розподільного вала може запобігти повному спалюванню палива, тим самим збільшуючи споживання палива.
Перегрів двигуна:
Коли клапан не може бути нормально закритий, частина вихлопних газів може потрапити в картер, що призведе до виходу з ладу сальника колінчастого вала.
Таким чином, масло може потрапити в камеру згоряння, спричинивши горіння масла, посиливши знос двигуна та спричинивши перегрів.
Труднощі запуску:
Несправний розподільний вал може перешкоджати повному закриттю клапана, що може вплинути на запуск двигуна.
Навіть за наявності пожежі під високим тиском час, необхідний для запуску, може бути значно довшим.
Нестабільна швидкість холостого ходу і вібрація:
Несправність розподільного вала може перешкоджати нормальному відкриттю та закриванню клапанів, спричиняючи нестабільність двигуна та явну вібрацію на холостому ходу.
Цей вид тремтіння схожий на поломку двигуна, коли йому не вистачає циліндрів.
Неможливість прискорення:
Поломка розподільного вала може вплинути на передачу потужності, спричиняючи нестабільну поведінку автомобіля під час прискорення.
Навіть якщо кількість обертів на хвилину злетить до високого значення, плавне керування може бути неможливим.
Перевищення норм викидів:
Поломка розподільного вала може призвести до неповного згоряння та утворення великої кількості вихлопних газів.
Викиди вихлопних газів можуть перевищувати норми і навіть викликати появу чорного диму з вихлопної труби.
Загоряється індикатор несправності:
Блок керування двигуном (ECU) контролює відкриття та закриття клапана через датчик положення розподільного вала.
Коли розподільний вал пошкоджений, ЕБУ може виявити ненормальний сигнал і засвітити індикатор несправності.
Крім того, несправність розподільного вала може спричинити реверс колінчастого вала та зворотний вогонь у впускному колекторі під час запуску. Ці симптоми несправності не можна ігнорувати, і як тільки вони виявляться, слід якнайшвидше звернутися до професійної діагностики та ремонту, щоб забезпечити справність двигуна та продовжити термін його служби.