https://www.jonyautoparts.com/products
Залежно від напрямку потоку повітря карбюратори бувають трьох основних типів. Перший – це тип висоти, в якому повітря входить знизу, а виходить угорі, так що його потік спрямовується вгору. Недоліком карбюратора з підйомною тягою є те, що він повинен піднімати розпорошену краплю палива тертям повітря. Отже, він повинен бути розроблений для відносно невеликої змішувальної трубки та горловини, щоб навіть при низьких обертах двигуна швидкість повітря була достатньою для підйому та перенесення частинок палива. В іншому випадку краплі палива мають тенденцію відокремлюватися, надаючи двигуну лише збіднену суміш. З іншого боку, змішувальна трубка обмежена і мала, тому вона не може подавати суміш до двигуна з достатньою швидкістю на високих швидкостях.
Щоб подолати цей недолік, використовується карбюратор із низхідним потоком. Він розташований на рівні вище, ніж впускний колектор, і в ньому повітря та суміш зазвичай йдуть вниз. Тут паливо не потрібно піднімати тертям повітря, як у карбюраторах з висхідною тягою, а рухатися в циліндри під дією сили тяжіння, навіть якщо швидкість повітря низька. Таким чином, змішувальну трубку та горловину можна зробити великими, що робить можливими високі оберти двигуна та високу питому продуктивність.
1) Карбюратор з постійною заслінкою:
У карбюраторі з постійним дроселем площа потоку повітря та палива завжди підтримується постійною. Але різниця тиску або депресія, яка спричиняє потік палива та повітря, змінюється відповідно до вимог двигуна. До цього класу відносяться карбюратори Солекс і Зеніт.
2) Карбюратор постійного вакууму:
У карбюраторі з постійним вакуумом (іноді його називають карбюратором зі змінною заслінкою) площі потоку повітря та палива змінюються відповідно до вимог двигуна, тоді як вакуум підтримується незмінним. Карбюратори SU і Carter відносяться до класу tills.
3) Кілька карбюраторів Вентурі:
Система з кількома трубками Вентурі використовує подвійну або потрійну трубку Вентурі. Наддувна трубка Вентурі розташована концентрично всередині основної трубки Вентурі. Нагнітальний край наддувної трубки Вентурі розташований у горловині основної трубки Вентурі. Наддувна трубка Вентурі розташована перед горловиною більшої головної трубки Вентурі. Через наддувну трубку Вентурі проходить лише частка повітря. Тепер тиск на виході наддувної трубки Вентурі дорівнює тиску на головній горловині трубки Вентурі. Паливна форсунка розташована в горловині наддувної трубки Вентурі.
https://www.jonyautoparts.com/products