https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Автомобілі, оснащені тримоментними каталізними перетворювачами, не можуть використовувати свинцевий бензин, оскільки після спалювача свинцевого масла частинки свинцю будуть покривати поверхню каталізатора при їх розрядженні через тримоментний каталізний перетворювач з вихлопним газом, знижуючи площу дії каталізатора, тим самим значно знижуючи ефективність каталізу Ефективність перетворення тримовного каталізного перетворювача призводить до отруєння свинцем.
2. Уникайте контакту незгортого змішаного газу з входом в каталичний перетворювач. Температура, при якій починає працювати тримовний каталичний перетворювач, становить близько 200 градусів Цельсія, а найкраща робоча температура - від 400 градусів Цельсія до 800 градусів Цельсія. Після 1000 градусів за Цельсієм компоненти дорогоцінних металів, що використовуються в якості каталізаторів, також зазнають хімічних змін, щоб зробити каталізатор ефективним Склад каталізатора знижується, так що каталичний ефект ослаблений. Тому при використанні транспортного засобу слід виключити наступні ситуації:
Один простоїв занадто довго; другий - час запалювання занадто пізно; по-третє, окремі циліндри неправильно працюють і не працюють; четвертий важко почати; п'ята - суміш занадто густа; шостий - двигун спалює масло, сьомий - вихід з ладу кисневого датчика; восьмий - це розсіювач тепла Температура води занадто висока через несправність.
3. При русі по нерівних дорогах слід звернути особливу увагу не на «підтримку дна», адже більша частина тримовного каталізатора - це носій каталізатора, утворений стільниковою керамікою, яку легко зламати після зіткнення, в результаті чого каталізатор вилазиться і вихлопна труба буде перекрита. .
4. У разі ненормальних умов праці, таких як флешбек або повторювані кіоски, вчасно зупиняйте та перевіряйте, оскільки ці умови можуть завдати постійної шкоди каталітичному перетворювачу.
5. Ніколи не відрізняй вимикач запалювання транспортного засобу, що рухається.
6. Добре виконайте хорошу роботу з перевірки каталітного перетворювача в три способі під час технічного обслуговування транспортного засобу. Зміст огляду включає: чи є в вихлопної труби ненормальний шум, який зазвичай викликаний розпушуванням з'єднання вихлопних труб, пошкодженням тримовного каталізатора, розпушуванням заглушки для заміни каталізатора і т.д.; чи трісне вихлопна труба або сплюснута оболонка і т.д. Зовнішній вигляд двигуна пошкоджений; чи є частинки каталізатора, що виходять з труби вихлопного хвоста. Якщо пошкоджена оболонка тримодового каталичного перетворювача або витяжна хвостова труба виділяє частинки, її потрібно замінити.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/