https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat ： 18314980118
1. Подивіться на товщину: Товщина нової гальмівної колодки, як правило, становить близько 1,5 см, а товщина буде поступово тонше, оскільки тертя постійно під час використання. Коли візуально спостерігається товщина гальмівної колодки, залишається лише близько 1/3 товщини (близько 0,5 см). Власник повинен збільшити частоту самотестувань і бути готовим замінити їх у будь-який час. Існують деякі моделі, які не мають умов для візуального контролю за рахунок конструкції колісної ступиці. Необхідно розібрати шини для завершення.
Якщо це остання, зачекайте, поки загориться сигнальна лампа, металеве підстава гальмівної колодки і гальмівний диск вже перебувають у стані залізного шліфування заліза. У цей час біля краю обода шини буде видно різке різання заліза. Таким чином, ми рекомендуємо регулярно перевіряти знос гальмівних колодок, щоб перевірити, чи вони можуть бути використані, а не тільки попереджувальні лампи.
2, слухаючи звук: Якщо гальма супроводжується звуком "залізної лопати" або скрипом (також може бути роль гальмівних колодок на початку установки), гальмівні колодки повинні бути негайно замінені.
3, почуття ноги: Якщо ви відчуваєте дуже важко на кроці, ви часто потребуєте крокувати на гальмо досягнути попереднього ефекту гальмування, або коли аварійне гальмо очевидно відчуєте позицію педалі є низьке, це може бути що гальмо прокладки в основному втратили тертя, цей час треба замінити.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat ： 18314980118