https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Принцип роботивипарник
Принцип діївипарникє прямо протилежним конденсатору. Холодоагент, що витікає з розширювального клапана або дросельної трубки, потрапляє безпосередньо у випарник через раптове розширення його об’єму і стає рідиною туману з низькою температурою та низьким тиском.), цей стан холодоагенту легко випаровувати, випаровування поглине багато тепла навколо, вентилятор кондиціонера змушений в машину потік повітря з поверхні випарника через трубку для передачі тепла холодоагенту ввипарник,через поглинання тепла випаровувати рідкий холодоагент.
Холодильна установка автомобільної системи кондиціонування повітря має конструкцію з повітряним охолодженням, а принцип її конденсації полягає в тому, що зовнішнє повітря пропускається через радіатор конденсатора, а тепло високотемпературної пари холодоагенту відводиться, щоб воно стало рідкий холодоагент. Тепло, що виділяється парою холодоагенту, переноситься навколишнім повітрям і викидається в атмосферу.

Робочий процесвипарник
1.Перша стадія: волога пара після дроселювання надходить у випарник для поглинання тепла, кипіння та випаровування, перетворюючись у насичений газ. · Холодоагент другого ступеня продовжує поглинати тепло і стає перегрітою парою;
2. Допоміжне регулювання повітродувки
1) Повітродувка нагнітає велику кількість гарячого повітря в каретці до випарника, так що гаряче повітря проходить через змієвидну трубку і радіатор випарника&№ 39, і надуває охолоджене повітря до кожного куточка, де знаходиться охолодження. потрібен;
2) Повітродувка може змінювати швидкість вітру відповідно до різних потреб холодоємності;
3) Коли гаряче повітря проходить через радіатор випарника, вода в повітрі конденсується на змійовій трубі та радіаторі випарника через зниження температури, так що повітря осушується.
4) ВипарникКонтроль температури поверхні Термостат відповідно до рівня температури поверхні випарника, періодично відсікаючи шлях струму електромагнітної муфти компресора, для досягнення мети контролю температури. Основні вимоги до виробництва випарника такі ж, як і до конденсатора. Оскільки він розміщений в автомобілі, його корозійна стійкість не така висока, як у конденсатора, але простір у вагоні обмежений, тому до його обсягу висуваються більш жорсткі вимоги.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/






