https://www.jonyautoparts.com/products
Існує три типи поршнів, кожен з яких названий за своєю формою: плоский верх, купол і тарілка.
1) Поршні з плоским верхом
Як би просто це не звучало, поршень із плоским верхом має плаский верх. Поршні з плоским верхом мають найменший простір на поверхні; це дозволяє їм створити найбільшу силу. Цей тип поршня ідеально підходить для створення ефективного згоряння. Поршні з плоским верхом створюють максимально рівномірний розподіл полум'я. Складність, пов’язана з цим, полягає в тому, що це може створити занадто велике стиснення для менших камер згоряння.
2) Поршні посуду
Менше проблем для інженерів викликають поршні тарілки. Це більше через те, де вони використовуються, ніж через будь-яку власність, якою вони самі володіють. Вони мають форму пластини, зовнішні краї якої трохи закручені вгору. Як правило, тарельчасті поршні використовуються в форсованих системах, які не вимагають високого підйому розподільного вала або високого ступеня стиснення.
3) купольні поршні
На відміну від поршнів для тарілок, вони пузиряться посередині, як вершина стадіону. Це робиться для збільшення площі поверхні, доступної у верхній частині поршня. Більша площа поверхні означає менше стиснення. Хоча більше стиснення означає більшу силу, існує верхня межа того, що кожна камера згоряння може впоратися. Зменшення ступеня стиснення таким чином по суті запобігає саморозриву двигуна. Це лише один інструмент для обмеження кількості генерованої сили до того, що двигун здатний безпечно впоратися.
https://www.jonyautoparts.com/products
