Електронна пошта

sunny@jonyautoparts.com

Використання комплекту автомобільного кузова

Jun 11, 2020 Залишити повідомлення


https://www.jonyautoparts.com/body-kit/

Зараз багато власників автомобілів в дорозі модифікують свій автомобіль, щоб встановити дуже сліпуче велике оточення, ці великі оточення можуть перетворити звичайний продуктовий торговий автомобіль миттєво на&"спортивний автомобіль GG", виглядає спортивним. Але постає питання, чи знаєте ви, яка машина була використана в цьому великому корпусі? Для чого це?

незвичайний фон

Оточений такими речами, він спочатку використовувався для перегонів, і його можна використовувати лише для гонок на високому рівні. Цей вид великої облоги вперше з'явився у змаганнях на гастролі автомобілів високого рівня на початку 1960-х. У той час деякі гоночні команди високого рівня побачили дизайн на автомобілях формули, які були на кілька рівнів вищими за власну швидкість. Для того, щоб досягти запеклої конкуренції. Для кращих результатів ці команди почали намагатися слідувати формулі автомобіля формули, щоб побачити, як вони могли зробити свої машини швидшими.

Незабаром вони зрозуміли, що якщо набір корпусів може бути розроблений для обгортання передньої сторони та задньої частини тіла, що дозволяє повітрю плавно протікати через все тіло, опір повітря може бути зменшений, так що з однаковою потужністю автомобіль могло швидше. Як результат, на американській арені 1962 року команди почали обмотувати машину дуже перебільшеними деталями. Хоча це виглядає дивно, ці машини справді швидші за інші.

Побачивши досвід інших людей&# 39, незабаром пройшов десятки і сотні, і гоночні команди у всьому світі знали це. У цей час деякі потужні великі команди почали вивчати, як змінити форму корпусу, щоб зробити потік повітря більш плавним. Ця серія дій змусила гоночний проект зосередити увагу на аеродинамічному дизайні.

Облога кузовів автомобілів почала вступати в кульмінацію досліджень і розробок у 1970-х роках, в цей час усі автомобільні гонки по всьому світу використовують облогу, навіть F1 не є винятком. Така ситуація тривала до початку 1990-х. Розвиток продуктивності комп'ютера дозволив команді використовувати комп’ютер, щоб проаналізувати, що облога - не найкращий спосіб, і є кращі способи зробити машину швидшою.

Тобто здійснити цільовий аеродинамічний дизайн для кожного автомобіля. Простий великий корпус став занадто шорстким. Людям потрібен більш продуманий дизайн. Незабаром від великого корпусу автомобіль буде покинутий, і машина приступила до загального розвитку палаючих грошей. етап. Закинуту велику облогу підхопили суперкари. Протягом 90-х років майже всі суперкари та автомобілі дії були піддані великій облозі.

Коли ми вступаємо в 21 століття, навіть автомобілі продуктивності почали слідкувати за гоночним автомобілем і йдуть по дорозі загального дизайну. Навколо цієї обмеженої функції речі вийшли на змінений ринок.

https://www.jonyautoparts.com/body-kit/