https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
(I) Шум, спричинений людськими факторами після заміни оригінальних гальмівних колодок
1. Можливо, ремонтник змістив гальмівні колодки. Після зняття ви бачите, що на поверхні гальмівної колодки є лише часткові позначки тертя. Після цього магазин 4S буде видалено та встановлено наново.
2. Це раптом пролунає після їзди протягом певного періоду часу. Найчастіше трапляється так, що на гальмівні колодки потрапляють тверді предмети на дорозі, такі як гравій та залізні клаптики коли ви наступаєте на гальма. У цьому випадку ви можете зайти в магазин 4S на прибирання.
3. Через проблеми виробників розмір тертя колодок типу гальмівних колодок невідповідний, особливо ширина фрикційних колодок. Розмір розмірів між деякими виробниками може досягати трьох міліметрів. Це призводить до того, що поверхня гальмівного диска виглядає гладкою, але гальмівні колодки великого розміру також будуть звучати, якщо вони встановлені на гальмових дисках, натираних гальмівними колодками невеликого розміру. У цьому випадку вам спочатку потрібен компакт-диск, якщо ви зможете деякий час їздити без компакт-диска, він не пролунає після відповідності слідів.
(Два) звук, спричинений такими факторами продукту, як гальмівні колодки
Якщо матеріал гальмівних колодок твердий і поганий, наприклад, забороняють використовувати гальмові колодки, що містять азбест, але деякі дрібні виробники все ще виробляють і продають гальмівні колодки, що містять азбест. Хоча гальмові напівметалеві гальмівні колодки без азбесту мають тривалий пробіг, що добре для захисту навколишнього середовища та особистого здоров’я, але матеріал важкий, а азбестові гальмівні колодки м'які, тому вони часто не звучать, навіть якщо є подряпини на гальмівному диску, і гальмо відчувається м'яким. Чи звучить ця ситуація, ви можете замінити лише новий фільм.
(Три) ненормальний шум гальмівних колодок, викликаний пошкодженими дисками
Тут пошкоджений диск відноситься до травмованого диска, коли поверхня гальмівного диска гладка і плоска. Крім того, що сторонні речовини потрапляють на гальмівні колодки під час руху, це також викликано нерівномірним перемішуванням під час виробничого процесу виробника. Тепер через причини витрат твердість гальмівних дисків не настільки хороша, як раніше, через що напівметалеві гальмівні колодки особливо легко пошкоджують диски та видають ненормальний шум.
(4) ненормальний шум гальмівних колодок, викликаний падінням шлаку або випаданням блоків тертя
1. Тривале гальмування може легко спричинити випадання шлаку або його випадання. Така ситуація виникає головним чином у гірських районах та на автомобільних дорогах. Через круті схили в горах. Досвідчені водії використовуватимуть точкові гальма для спуску вниз, але новачки часто застосовують безперервні гальма протягом тривалого часу, що легко призведе до того, що плівка буде стиратися, шлакувати та блокуватися, або водій часто перевищує безпечну швидкість при русі по шосе. В надзвичайній ситуації точковий гальмо часто неефективний і повинен постійно гальмуватися. Таке тривале гальмування часто призводить до того, що плити відхиляються, шлакуються і блокуються, що призводить до ненормального шуму гальмівних колодок.
2. Гальмівний супорт не повертається тривалий час, що призведе до того, що температура гальмівних колодок буде занадто високою, що призведе до того, що матеріал тертя знизиться і погіршиться, або неспроможність клею викликати ненормальний шум.
(5) Гальмівний циліндр іржавий
Якщо гальмівна рідина тривалий час не буде змінена, якість масла погіршиться, і вода в маслі буде реагувати з підкачкою (чавуном) на іржу. Це спричинить шум тертя.
(6) Тягнути рукою - це не живе
Якщо один з двох вбивчих кабелів неактивний, гальмівні колодки будуть іншими. У цей час ви можете налаштувати або замінити вбивчі кабелі.
(7) Повільне повернення головного циліндра гальма
Головний гальмівний циліндр повертається повільно, а аномалія гальмівного циліндра також може викликати аномальний шум гальмівних колодок.
Існує так багато причин для ненормальних шумів гальмівних колодок, то як боротися з ненормальними звуками гальмівних колодок. Перш за все, ми повинні проаналізувати, до якого типу належать ненормальні звуки, і звертатися з ними цілеспрямовано.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
