https://www.jonyautoparts.com/
Радіатор - це слабка частина автомобільних деталей. Радіатор повинен мати достатню потужність відводу тепла і високий термін служби в обмеженому просторі, а вся збірка повинна бути легкою вагою, споживати менше кольорових металевих матеріалів і мати низьку собівартість. . Тенденція його розвитку така:
(1) Тонка стінка, вага та висока ефективність Радіатор - це вразливі автозапчастини з високим вихідним значенням. Вартість матеріалів у собівартості більша, ніж вартість робочого часу. Як далі зменшити споживання матеріалів - це нагальна проблема, яку потрібно вирішити у всьому світі. Зазвичай радіаційна сировина коштує від 75% до 85% від загальної вартості. Витрати на обслуговування обладнання становлять лише від 3% до 7% від загальних витрат, а заробітна плата працівників складає близько 2% до 4% від загальних витрат. Отже, зменшення витрат матеріалів та покращення виробничого процесу та структури можуть зробити радіатор тонким, важким та ефективним.
(2) Структура розумна. Щоб забезпечити достатню потужність і надійність відводу тепла на обмеженому просторі, лише в структурі тепловідводу необхідно знайти вдосконалення заходів, зменшити напругу, поліпшити тепловіддачу, відповідати проектним вимогам.
По-перше, структурний розподіл залишкового напруги є рівномірним, а локальне напруження занадто велике, коли уникається деформація штампування, що призводить до нерівномірного розподілу джерела матеріалу після штампування, що зменшує міцність усього вузла.
У зварювальній частині слід прийняти заходи щодо збільшення площі зварювання для зменшення напруги. Наприклад, основна канавка і водяна камера приймають тип вузької канавки двостороннього зварювання, а процес проектування повинен повністю враховувати рівень виробничого процесу та процес зварювання. Товщина стінок максимально зменшується, і спосіб додавання товщини стінки не дозволяється збільшувати міцність збірки. Наприклад, товщину стінки основного шматка і водяної камери слід контролювати в межах від 0,6 мм до 0,8 мм, а товщина труби для охолодження води повинна бути в межах від 0,11 мм до 0,13 мм, а товщина ременя тепловіддачі 0,043 мм ~ 0. 06мм. Якщо товщина матеріалу мідного радіатора перевищить вищевказане значення, вартість зросте, але міцність не збільшується.
https://www.jonyautoparts.com/
