По-перше, нічна лінія показує широкий світло: широко відомий як "маленькі вогні". Це світло використовується для відображення ширини і довжини тіла вночі. Водії завжди повинні часто перевіряти під час планового технічного обслуговування. Деякі водії думають, що маленькі вогні не мають ефекту освітлення, і вони не приділяють їм належної уваги. Це дуже неправильно.
По-друге, світло сигналу: включаючи сигнал повороту (подвійний спалах) і стоп-сигнали. Правильне використання світла є важливим для безпечного водіння.
По-третє, вказівник повороту: Це світло вмикається, коли автомобіль повертається, періодично блимає, щоб нагадати передню і задню частину автомобіля і увагу пішоходів. Час відкриття сигналу повороту повинен бути добре освоєний і повинен бути включений, коли він знаходиться на відстані близько 30 метрів від 100 метрів від перетинання. Водіння занадто рано викличе ілюзію "вимкнути світло" для заднього автомобіля. Якщо буде занадто пізно, то це стане непідготовленими кінцевими транспортними засобами та пішоходами і часто помиляється.
По-четверте, стоп-сигнал: цей світло сильний, використовується для інформування заднього автомобіля, передня машина повинна сповільнюватися або зупинятися, ця лампа може легко викликати аварію на задньому торці, якщо вона використовується неправильно. Крім того, щоб замінити гальмівні лампи слід звернути увагу на: задні ліхтарі, вироблені в Китаї, як правило, "один міхур два", є два світлових дроту в лампочці, чим слабше світло, тим сильніше стоп-сигнал. Деякі виробники розробляють його як високий і низький ножний тип плагіна, що дуже зручно використовувати. Обов'язково дбайте про те, щоб при заміні не було зворотного ходу.
V. Туманне світло: воно може допомогти водієві покращити видимість під час руху в тумані, і може забезпечити, щоб протилежний автомобіль прибув вчасно, щоб вжити заходів для безпечного задоволення. Тому водій повинен проїхати протитуманне світло при русі в тумані і не може замінити його лампочкою. Якщо вогні туману включені в погоду без туману, водій заднього автомобіля буде дуже кричущим.
По-шосте, нічне світло: широко відомий як "фари". Фари є "серцевою" частиною повного світла. Розумне використання фар повинно бути зроблено в ближньому світлі, коли автомобіль буде перетворений у високий промінь в часі, щоб зробити його далеко від лінії видимості і компенсувати незрозумілий вигляд, викликаний автомобілем. . Під час проходження через перехрестя і обгону потрібно швидко змінити світло.
Використовуйте правила світла
1. Під час їзди вночі або під час руху під низькою видимістю, таких як туман, дощ, сніг, пісок, град тощо, фари, індикатори положення та заднє положення світла повинні бути включені.
По-друге, поворот, зміна смуги, обгін, обертання і зупинка збоку повинні включати сигнал повороту 100 метрів до 50 метрів заздалегідь.
3. Коли автотранспортний засіб повертає ліворуч через перехрестя, контрольоване світлофором, увімкніть сигнал повороту і ввімкніть низький промінь вночі.
4. Коли задній автомобіль, що рухається в тому ж напрямку, і передня машина рухаються на близькій відстані, лампу з високим промінням не можна використовувати.
5. На дорогах без центральних ізоляційних об'єктів або без центральної лінії, нічні транспортні засоби повинні бути замінені світловими дальніми променями на відстані 150 метрів від протилежного напрямку, і повинні використовуватися, коли зустрічаються вузькі дороги, вузькі мости та неметалеві автомобілі. Світильники.
6. Коли моторизований транспортний засіб проходить через різкий вигин, схил, арковий міст, пішохідний перехід або перехрестя, що контролюється світлофором у нічний час, він повинен по черзі використовувати далеке і ближнє світло.
