https://www.jonyautoparts.com/
У зарубіжних країнах системи пневмопідвіски використовуються у вантажних автомобілях понад 80% і застосовуються на 100% у швидкісних легкових автомобілях та розкішних міських автобусах. Деякі машини також встановили цю систему. Якісний позашляховик має як комфорт автомобіля, так і продуктивність позашляховика. Система повітряної підвіски - найкращий вибір для цього. Повітряна підвіска в основному складається з керуючого комп'ютера, повітряного насоса, резервуара для зберігання тиску, пневматичного переднього і заднього амортизатора та розподільника повітря. Існує три основні функції: контроль горизонтального руху тіла: регулювання рівня тіла: регулювання м'якості та твердості амортизатора. Серед них перші дві функції пов'язані між собою і поділяються на три стани: 1. Стан утримування закритий. Коли транспортний засіб піднімається навантажувачем і виходить із землі, система повітряної підвіски закриє відповідний електромагнітний клапан, а комп'ютер запам’ятає висоту транспортного засобу, щоб транспортний засіб підтримував початкову висоту після посадки: 2. нормальний стан, тобто стан роботи двигуна. Під час процесу водіння, якщо висота транспортного засобу змінюється за певний діапазон, система повітряної підвіски регулює висоту транспортного засобу з інтервалом: 3. Стан пробудження. Коли система пневмопідвіски прокидається за допомогою ключа дистанційного керування, вимикача дверей або вимикача кришки багажника, система перевіряє висоту автомобіля через датчик рівня кузова. Якщо висота автомобіля нижче певної висоти, бак забезпечить тиск, щоб підняти машину до нормальної висоти. У той же час повітряна підвіска може регулювати м'якість амортизатора, включаючи нормальний, Microsoft і жорсткий стан, водій може керувати за допомогою кнопки управління всередині автомобіля.
https://www.jonyautoparts.com/
